Burkina : Les travaux routiers sur les tronçons Bobo-Banfora et Banfora-Orodara, lancés 

(Banfora, 14 mars 2026)- Le Premier ministre, Rimtalba Jean Emmanuel OUEDRAOGO a officiellement lancé les travaux de réhabilitation de la Route nationale n°7, Bobo-Dioulasso- Banfora longue de 84,7 km et de bitumage de la Route nationale n°11, Banfora-Orodara, longue de 42 km.

Deux tronçons importants du réseau routier national et surtout essentiels pour l’économie nationale et sous-régionale au regard du trafic moyen journalier.

A titre d’illustration, selon le chef du gouvernement, l’axe Bobo-Dioulasso- Banfora connaît un trafic annuel d’environ 1 293 véhicules, dont 28 % de poids lourds, avec plus de 200 mille tonnes de marchandises transportées.

Le lancement des travaux a été présidé par le Premier ministre, Emmanuel Ouédraogo (2e à partir de la gauche)

En clair, la réhabilitation de la route Bobo-Banfora va consister au renforcement du bitume existant. En outre, il sera réalisé 3 km en 2×2 voies dans la traversée de Bobo-Dioulasso et la construction de deux ponts, pour un coût de 62,99 milliards FCFA HT.

La construction et le bitumage du tronçon Banfora-Orodara, eux, seront réalisés pour un montant de 18,10 milliards FCFA HT.

Porté par le département en charge de la construction de la patrie, à travers le Programme sectoriel des transports(PST), ce projet se concrétise grâce à l’appui financier de la Banque islamique de développement(BID).

Ainsi, le ministre Mikaïlou SIDIBÉ a interpellé les deux entreprises en charge des travaux que sont SOROUBAT et JOC-ER / SOTRACOM sur la nécessité de respecter les délais et d’effectuer des travaux de qualité.

À cet effet, il invite les entreprises de contrôle à travailler de concert avec les autorités régionales que sont le gouverneur et les corps constitués afin d’assurer le suivi contrôle des travaux.

Le ministre de la Construction de la patrie, Mikaïlou Sidibé (micro), a invité les entreprises à rendre des travaux faits dans les règles de l’art

A noter que la mise en œuvre de ces travaux s’inscrit dans le cadre de l’opérationalisation du Projet de Réhabilitation des routes Bobo-Banfora-frontière de la Côte d’Ivoire et Banfora-Orodara (PRéBBO), destiné à améliorer la mobilité des personnes et des biens.

DCRP/MCP

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